Blechspielzeug   Zeitungswagen vonKIBRI   Bahnsteigzubehör   Spur 0

ARTIKELBESCHREIBUNG:

Hersteller:          Kibri

Modell:               60/4 - ¼   “gelber Zeitungswagen aus Blech“ (Vorkriegsmodell)

Spurweite:          0 / Spur 0

Abmessungen:   6,0 x 8,5 cm

Zustand:             schöner Original Zustand, Lackierung gut erhalten, mit Gebrauchsspuren

Besonderheit:     mit 6 x zeitgenössischen Zeitungen Epoche 1933 – 1945 ( RARITÄT – sehr selten !!! - siehe Fotos - NS-Kurier, Sport-Tagblatt, Das illustrierte Blatt, Völkisch. Beobachter)

Achtung – bitte beachten !!!

Dies ist ein Privatverkauf, daher bitte ich um Verständnis, dass Garantie und Rücknahme ausgeschlossen sind.

Die angebotenen Artikel enthalten lediglich alle Teile, welche auf dem Detailfotos abgebildet sind.

Die OVP´s (soweit abgebildet und auf dem Detailfoto zusammen mit dem Artikel enthalten …) können Lagerspuren / Beschriftungen / Preisschilder etc. haben.

Alle Artikel stammen aus einem gepflegten Tier-freiem Nichtraucher-Haushalt !!!

Kindler & Briel oHG, Fabrik feiner Spielwaren wurde 1895 von Wilhelm Kindler und Adolf von Briel in Böblingen/Baden-Württemberg gegründet. Die Fertigungsstätte befand sich in der Karlstrasse 19 in Böblingen. Von Anfang an spezialisierte sich das Unternehmen auf die Herstellung und den Vertrieb von Metallspielzeug und Spiel-waren. Produziert wurden zahlreiche Spielwaren, vornehmlich aus Blech, unter andrem für Puppenstuben und Kaufmannsläden sowie Zubehör für Modelleisen-bahnen. Als Firmenzeichen wurde meist "K&B B unter einem Weihnachtsmann" und in den 50er Jahren "Kibri made in US Zone Germany" verwendet.Bei Sammlern alter Modelleisenbahnen besonders geschätzt sind die zwar relativ einfach aus Blech konstruierten, aber durch geschickte Formen- und Farbwahl sehr wirkungsvollen Bahnhöfe, Stellwerke, Bahnübergänge und andere Zubehöre für die Modellbahnen der Spuren 1, 0 und 00 der Jahre 1930 bis 1940 und 1949 bis 1955. Neben den Blecherzeugnissen gab es auch ein Brücken- und Rampen-Bausystem aus Holz sowie kleine Tunnel mit bemalten Holzportalen, einer Papphülle und einem Auftrag aus einem Gips-Leim-Gemisch (in den Kibri-Katalogen seinerzeit als Plastik bezeichnet). Kibri lieferte die Blech-Gebäude und Holz-Tunnel vor dem Krieg mit kleinen Abweichungen, insbesondere in der Farbgebung, auch für das Trix Express-Sortiment. In den Kriegsjahren wurden Bahnhöfe für die großen Spuren gefertigt, bei denen aufgrund der Materialengpässe Blechteile durch Holz ersetzt werden mussten.Nach dem Zweiten Weltkrieg produzierte Kibri bereits ab 1948/49 weiter. Es existieren Kibri-Gebäude, die offensichtlich kurz nach dem Krieg aus Dosenblech produziert wurden und die charakteristische Dosendeckelprägung aufweisen. Die Nachkriegsgebäude waren zunächst mit dem Stempel „Kibri – made in US-Zone Germany“ markiert. Ab ca. 1952 wurde der Stempel „Kibri – made in West Germany“ verwendet. Es ist auffällig, dass viele alte Gebäude aus dieser Zeit heute über Online-Auktionen in den USA gefunden werden. Dies ist darauf zurückzuführen, dass die hier stationierten amerikanischen Soldaten Kibri-Produkte kauften und bei der Heimkehr in die USA mitnahmen. Ab Mitte der 1950er Jahre wurde die Metallbearbeitung langsam durch die Kunststoff-Spritzgusstechnik ersetzt. Wie bei den anderen Herstellern wurde Polystyrol verwendet. Kibri wurde neben Faller zu einem der bedeutendsten Hersteller von Modellbahnzubehör.