2x PETEC LECK-UP 150ML LECKSTOP ÖLVERLUST ADDITIV STOPPT LECKS AN DICHTUNGEN

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2x PETEC LECK-UP 150ML LECKSTOP ÖLVERLUST ADDITIV STOPPT LECKS AN DICHTUNGEN Lieferumfang

2x PETEC Leck-Stop

  • Art.-Nr. 80150
  • Gebindegröße: 150 ml Flasche

 

Spezialadditiv für alle Motoren-, Getriebeund Maschinenöle zur Beseitigung von Lecks bei gealterten Dichtungen

Artikelnummer: 20200627 INFORMATIONEN VERGLEICHSNUMMERN PASST AN FOLGENDEN FAHRZEUGEN Technische Informationen

1x PETEC Leck-Stop

Geeignet für Motoren, Schalt- und Automatikgetriebe, Achsantriebe, Servolenkungen und Hydrauliksysteme. Leck-Stop kann sowohl bei bereits bestehenden Undichtigkeiten als auch vorbeugend dem Öl zugegeben werden.

Spezialadditiv für alle Motoren-, Getriebeund Maschinenöle zur Beseitigung von Lecks bei gealterten Dichtungen.

  • imprägniert die defekte Dichtung und macht sie wieder elastisch
  • lässt sie anschwellen
  • gleicht somit auch den Dichtungsverschleiß für lange Zeit aus

Einsatzbereiche

3 % der Gesamtölmenge zugeben (Ölmenge 5 Liter entspricht 150 ml Leck- Stop), nicht für Motorrad- Nasskupplungen geeignet.

Schnelle und dauerhafte Beseitigung von undichten Stellen (Lecks) in allen Öl-Kreislaufsystemen. Leck-Stop imprägniert Dich-tungen, macht sie wieder elastisch, lässt sie anschwellen und beseitigt somit die Undichtigkeit.

Für alle Öl-Kreislaufsysteme (z.B. Motor, Automatik- und Schaltgetriebe, Differential, Servolenkung, Hydrauliksystem u.v.m.) von PKWs, LKWs, Booten, Traktoren, Motorrädern u.v.m. Leck-Stop kann sowohl bei bereits bestehenden Undichtigkeiten als auch vorbeugend dem Öl zugegeben werden.

Gebrauchsanweisung

Flasche vor dem Gebrauch gut schütteln. Leck-Stop wird dem abzudichtenden Ölkreislauf in einer Menge von 3% der Ge-samtölmenge zugegeben, z. B. Ölmenge 5 l = 150 ml Leck-Stop. Anschließend soll das Aggregat ca. 20 Minuten laufen, damit sich Leck-Stop verteilt und in die abzudichtenden Bereiche gelangt. Im Laufe der anschließenden 3 Betriebsstunden bzw. nach ca. 50 – 100 km entfaltet Leck-Stop seine Wirkung.

Gefahrengutinformationen für Artikel 71006232 - PETEC LECK-UP 150ML: GHS09 Gefahr Gefahrenhinweise: H304 Kann bei Verschlucken und Eindringen in die Atemwege tödlich sein. H411 Giftig für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung. Sicherheitshinweise: P101 Ist ärztlicher Rat erforderlich, Verpackung oder Kennzeichnungsetikett bereithalten. P102 Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. P273 Freisetzung in die Umwelt vermeiden. P301 + P312 BEI VERSCHLUCKEN: Bei Unwohlsein GIFTINFORMATIONSZENTRUM oder Arzt anrufen. P331 KEIN Erbrechen herbeiführen. P391 Verschüttete Mengen aufnehmen. P405 Unter Verschluss aufbewahren. P501 Entsorgung des Inhalts / des Behälters gemäß den örtlichen / regionalen / nationalen/internationalen Vorschriften. Art.-Nr. 80150

1x PETEC Leck-Stop

Art.-Nr. 80150
Gebindegröße: 150 ml Flasche

Spezialadditiv für alle Motoren-, Getriebeund Maschinenöle zur Beseitigung von Lecks bei gealterten Dichtungen

  • Condition: Neu
  • Produktart: Öl-Verlust-Stop
  • Menge: 300 mL
  • OE/OEM Referenznummer(n): Leckstopp, Leckstop, stoppt Öllecks, Ölverlust, stoppt Ölverlust, beseitigt dauerhaft Lecks, Motorölverlust, Ölverlust, alte Dichtungen, veraltete Dichtungen, regeneriert, pflegt und schützt, geeignet für alle Motoren, für alle Benzin- und Dieselmotoren, nicht geeignet für Rutschkupplungen
  • Beschreibung des Paketinhalts: 2x 150 ml Flasche
  • Anzahl der Einheiten: 0,3
  • Maßeinheit: L
  • Hersteller: PETEC
  • EAN: 4013558801506
  • Bandel Artikelnummer: 20200267
  • Einsatzbereich: für Motor,Getriebe,Differential,Servo,Hydrauliköl
  • Lieferumfang: 2 Flaschen 300 ml
  • Herstellernummer: 80150
  • Vergleichsnummer: Leckstopp, Leckstop, stoppt Öllecks, Ölverlust, stoppt Ölverlust, beseitigt dauerhaft Lecks, Motorölverlust, Ölverlust, alte Dichtungen, veraltete Dichtungen, regeneriert, pflegt und schützt, geeignet für alle Motoren, für alle Benzin- und Dieselmotoren, nicht geeignet für Rutschkupplungen
  • Marke: PETEC
  • Tuning- & Styling-Teil: Nein
  • Herstellungsland und -region: Unbekannt
  • Oldtimer-Teil: Nein

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