VW T4 Syncro 2,5 Benziner

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Seller: enduritis (2.948) 100%, Location: Oppenau, Ships to: Free Local Pickup, Item: 124074058098 Biete wegen Projektaufgabe diesen Bus, T4 Syncro momentan als Lkw zugelassen, war 24 Jahre auf ein Vermessungsunternehmen zugelassen und ich bin seit Herbst der 2. Besitzer (Lückenhafte Unterlagen sind vorhanden, aus denen die Laufleistung hervorgeht).TÜV bis Ende Februar 2020. Ich wollte den Bus als Camper zulassen, wegen des LKW Fahrverbotes am Sonntag ( mit Hänger wäre das zugetroffen) und den hohen Versicherungskosten. Der Ausbau wurde recht einfach gehalten, sodass man mit wenigen Handgriffen die Schlaf-u.Staueinrichtung herausnehmen kann. Die Spüle und der Schrank wurden wegen der TÜV-Abnahme aber fest verschraubt. Vorgesehen war, die Doppelsitzbank mit Airlineschienen in die zweite Reihe zu versetzen wo schon ein Gurt angebracht wurde, der zweite ist an der Sitzbank ein Beckengurt. Vorne sollte dann ein Einzelsitz ( nicht vorhanden) verbaut werden, evtl. mit Drehkonsole dies aber erst nach der Umschreibung als Camper.Das E-Rad kann im Schrank untergebracht werden, oder wie im Moment an der Heckklappe, wegen dem Gewicht des Rades, hält dann die Klappe nicht ohne Stütze. Der Wagen hat bei ca. 192000km neuen Öl und Filterwechsel. Das Fahrwerk ist orig. verstärkt (Schlechtwegefahrwerk) und dadurch auch dezent höher wie bei denn meisten Syncros. Motor startet gut auch bei niedrigen Temperaturen und die Heizung funktioniert super auch ist ein Luftschacht für den hinteren Bereich vorhanden. Das orig. Radio hat Strom aber ich habe den falschen Code, da es aber eh ausgetauscht worden wäre hab ich es nicht entsperren lassen.Die Decke und Wände sind im hinteren Bereich schon mit Armaflex 19mm gedämmt und unter der Bodenplatte ist eine Trittschalldämmung aus Schaumstoff verklebt. Nun ist das Fahrzeug schon ein paar Jahre gelaufen und hat die T4 Typischen Schwachstellen, d.h. Rost!Der li. vordere Kotflügel wurde schon getauscht, die Heckklappe und die Fensterrahmen sind weitestgehend verschont aber die Radläufe müssen aufgearbeitet werden ( evtl. schweißen und lackieren).Der Motor neigt in lauwarmen Zustand gerne mal zum ausgehen beim Anhalten ( Kalt nicht und warm nicht).Das Getriebe macht beim schnellen Rückwärtsfahren Mahlgeräusche, laut Werkstatt, dass Lager des Rückwärtsganges. Nicht dramatisch, schalten lässt es sich super und es springt auch kein Gang raus, ist nur beim Rückwärtsgang. Ich hätte mich langfristig nach einem kompletten Getriebe ( Code DCY) umgesehen, liegen so zw. 400-800€, plus Einbau aber günstiger wie das Lager wechseln lassen. Das Fahrzeug ist angemeldet, wird aber zur Übergabe abgemeldet.Nach Absprache kann es gegen Kaution auch zur Überführung angemeldet bleiben.Fragen bitte vorher stellen, das Fahrzeug wird wegen der abgelaufenen Herstellergarantie und weil es in diesem Zustand nicht durch den TÜV kommt als Bastlerfahrzeug verkauft.Bitte das Fahrzeug vor dem Kauf anschauen und probefahren!!!Wer das Fahrzeug erwirbt muss es auch nehmen, im Notfall werden rechtliche Schritte eingeleitet ( Rechtschutz).Also ersparen Sie mir und sich unnötigen Ärger.Das Fahrzeug muss innerhalb von 10 Tagen bezahlt und abgeholt werden, sonst muss ich es bei einem Automobilhändler abgemeldet abstellen und dieser gibt es nur gegen Erhalt von Standgebühr raus. Bitte nur ernstgemeinte Fragen und Gebote. Condition: Gebraucht, Kraftstoff: Benzin, Anzahl der Türen: 4, Besonderheiten: Allradantrieb, Marke: VW, Modell: T4 Sonstige, Typ: T4 Syncro, Antriebsart: Vierradantrieb, Außenausstattung: Anhängerkupplung, Getriebe: Manuelle Schaltung, Unfall-/Bastlerfahrzeug: Bastlerfahrzeug, Kilometerstand: 193000, Emissionsklasse: Euro 4, Leistung: 81 kw, Sicherheitsmerkmale: Beifahrer-Airbag, Komfortausstattung: Servolenkung, Farbe: Weiß

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