DB BD Köln Buchfahrplan Heft 2a Sommer 1966

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Verkäufer: lupo4811 ✉️ (813) 100%, Artikelstandort: Köln, DE, Versand nach: EUROPEAN_UNION, GB, Artikelnummer: 282968563591 DB BD Köln Buchfahrplan Heft 2a Sommer 1966. D E U T S C H E   B U N D E S B A H N Bundesbahndirektion Köln Buchfahrplan Heft 2a vom 22. Mai 1966 an mit Anhang zu den Fahrdienstvorschriften und zum Signalbuch (Streckennummern und Streckenbezeichnungen des A z FV) Die in diesem Buchfahrplan enthaltenen Strecken oder Streckenabschnitte sind fettgedruckt Streckennummer / Streckenbezeichnung:
  •    1   Köln Hbf - Köln-Deutz - Honnef - BD-Grenze km 105,20 (- Niederlahnstein)
  •  16   Köln Hbf - Neuß - Kranenburg - Bundesgrenze km 131,10 (- Nijmegen)
  •  20   Aachen Hbf - Neuß - BD-Grenze km 83,71 (- Düsseldorf Hbf)
  •  28   Abzw Weißenberg - Abzw Erftkanal
  •  29   Neuß Pbf Ostseite - Abzw Erftkanal
  •  46   Köln Hbf - Köln Betriebsbahnhof
  •  50   Köln-Longerich - Köln-Gereon - Köln Süd - Abzw Südbrücke - Köln-Kalk Nord
  •  64   Köln-Deutz - Köln-Deutzerfeld
  • 128  Neuß - Neersen - Viersen
  • 129  Dülken - Brüggen (Ndrh)
  • 130  Kempen (Ndrh) - Kaldenkirchen
Dieser Buchfahrplan enthält die Fahrpläne für Eil-, Nahschnellverkehrs-, Personen- und Leerzüge Fahrplanheft mit 148 Seiten DIN A5, unbenutzt und daher gut erhalten, nur am Rücken etwas angegilbt. Größtes Manko: Auf Titel- und Rückseite haben sich frühere Besitzer mit ihren "Pfiff-Klub"-Stempeln verewigt. Ferner gibt es ein paar Stellen, an denen gelegentlich die offiziell angegebene Lokbaureihe handschriftlich in die tatsächlich beobachtete korrigiert worden ist, außerdem sind gelegentlich Bruchstücke der Lokomotivumläufe angegeben, sofern sie aus amtlichen Unterlagen festzustellen waren. An offiziell angegebenen Triebfahrzeugen werden genannt 03, 23, 50, E10, E41, V100, V160, ETA150 + ESA und VT95 (mit und ohne VB). Zu den (aus Mönchengladbach geliehenen) 03 und 23 ist allerdings zu sagen, daß dies allenfalls für einige Tage zu Beginn des Sommerfahrplans zutreffen kann, da Krefeld gerade erst fünf neue V160 erhalten hatte und diese zusammen mit den V100 für eine Vollverdieselung der Strecke nach Kleve - Nijmegen ausgereicht haben müßten.
  • Condition: Gebraucht
  • Condition: Unbenutzt, daher gut erhalten, Vorder- und Rückseite leider bestempelt
  • Marke: Markenlos
  • Herstellungsland und -region: Deutschland

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