Colenta Elektro LKW ähnl. Piaggio Porter Electric ohne Batterien

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Verkäufer: onkel-mike0 ✉️ (322) 100%, Artikelstandort: Roßdorf, DE, Versand nach: DE, Artikelnummer: 323150910240 Colenta Elektro LKW ähnl. Piaggio Porter Electric ohne Batterien. Heute kommt mein Colenta klein  Elektro LKW unter den Hammer. Achtung das wichtige zuerst: Sie beiten hier nur auf das Fahrzeug mit den unten Beschriebenen Komponenten. Nicht Teil der Auktion sind: Die Batterien, das BMS, das Ladegerät . Das Fahrzeug befindet sich in einem sehr guten Zustand mit kaum Rost. Die Letzte TÜV Prüfung wurde ohne Mängel im Juni 2016 Bestanden. Fahrzeug Bj 1992. Thrigge Titan 12KW Gleichstrom-Reihenschluss Motor. Wurde vor 2000Km Überholt. Rechnung liegt bei. Curtis 120V 400A PWM Steuergerät. Schaltbau Hauptschütz. Luft-Zwangsgekühlter Motor. Der Motor ist über die Original Kupplung an das Schaltgetriebe angekoppelt.  Standheizung: Gas von Truma e1800. DCDC von Deutronic. LV Verkabelung, HV Verkabelung 50mm². Das Fahrzeug wurde Professionell von Colenta im Westerwald gebaut und ist auf Basis des Mitsubishi Minicab aufgebaut. Der Minicab ähnelt sehr stark dem Piaggio Porter. Ladefläche 2x1,4m mit voll runterklappbaren Bordwänden. Zuladung ca. 600Kg. Natürlich sind ALLE Papiere vorhanden (TÜV, Zulassungsbescheinigung Teil 1 und 2). Was am Fahrzeug zu tun ist: Hauptbremsszylinder baut zu wenig druck auf, vermutlich müssen die Manschetten getauscht werden. Die Gummibuchsen der Radaufhängung könnten getauscht werden. Sonst ist das Fahrzeug top. Der Batteriebauraum unter der Ladefläche ist sehr geräumig und kann entweder wieder mit den Original Batterien (Blei Gel 16x6V 160Ah) bestückt werden oder z.B.: Mit LiFe /Li-NMC etc... Ich Fahren den Wagen mit 30x LiFe CALB 180Ah und EMUS BMS (Reichweite bis zu 130Km, vollgeladen in 4Std and 3P 16A). Das Fahrzeug kann Probegefahren werden da es zur Zeit noch nicht Zerlegt ist und TÜV noch bis Juni 2018 besteht. Was Passiert nach der Auktion: Wir vereinbaren ein Termin an dem Sie vorbeikommen. Wir können dann eine Probefahrt machen und anschließend die Batterien, das Ladegerät und das BMS ausbauen, der Colenta kann dann mitgenommen werden. Das Fahrzeuge sollte nach Auktionsende innerhalb von 7 Tagen abgeholt werden. Nochmal: Nicht Teil der Auktion sind: Die Batterien, das BMS, das Ladegerät . Alles andere schon! Warum verkaufe ich den Colenta: Familiennachwuchs und leider keine drei Sitzplätze :-) Außerdem musste ein Fahrzeug mit Airbag usw... angeschaft werden.... Warum erfolgt der Verkauf ohne Batterien und BMS/Ladgerät: Weil der größe Wert in den Batterien liegt, diese sind von 2011 und ich werde diese in meinem Heimspeicher integrieren. Wer das Fahrzeug nach der Akution tatsächlich doch mit Batterien, Ladegerät (OnBoard Zivan NG5 Drehstrom), BMS gerne übernehmen möchte: LiFe Satz inkl EMUS BMS = 4800€ Zivan NG5 CAN/3P Lader= 600€ Das Rechtliche: Es handelt sich hier um einen Privatverkauf. Die Ware wird unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung/ Garantie verkauft. Eine Rücknahme ist ausgeschlossen.
  • Condition: Gebraucht
  • Fahrzeugtyp: Pritsche
  • Hersteller: No-Name
  • Kilometer: 55000
  • Jahr der Erstzulassung: 1992
  • Zul. Gesamtgewicht (kg): 1650
  • Nutzlast: 600
  • Leistung: 12KW
  • Anzahl Achsen: 2
  • Getriebeart: Schaltgetriebe
  • Kraftstoffart: Elektro
  • Fahrgastplätze: 2
  • Fahrerhaus: Nahverkehr
  • Farbe: Grün
  • Komfortausstattung: Standheizung

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