Carrera Magnet Tuning für Evolution & Digital 132 +70% +90% +110% Staffelpreise

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Mehr Bodenhaftung und bessere Rundenzeiten: Magnet Tuning für Carrera Evolution & Digital 132 Fahrzeuge 70%, 90% oder 110% stärker als die Original Magnete (bitte oben Typ und Anzahl auswählen)

Schneller Briefversand - keine langsame Warensendung

Durch die stärkeren Tuning Magnete erreichen die Fahrzeuge höhere Kurvengeschwindigkeiten, was in der Regel zu besseren Rundenzeiten führt. Ideal sind sie außerdem bei der Verwendung von stärkeren Tuning Motoren. Die hier angebotenen Tuning Magnete haben die Originalmaße 35x4mm und 26x4mm. Sie lassen sich 1:1 gegen die Original Magnete der Carrera Evolution und Digital 132 Fahrzeuge austauschen. Zur Sicherheit messen Sie vor einer Bestellung die Abmessungen der Original Magnete Ihrer Fahrzeuge bitte noch einmal nach.

Die Tuning Magnete gibt es in 3 verschieden starken Ausführungen +70% Magnetkraft (silber) - Mittelmagnet 35x4x2mm - Heckmagnet 26x4x2mm +90% Magnetkraft (silber) - Mittelmagnet 35x4x2,2mm - Heckmagnet 26x4x2,2mm +90% Magnetkraft (gold) - Mittelmagnet 35x4x2,2mm - Heckmagnet 26x4x2,2mm +90% Magnetkraft (gold) - 2x Heckmagnet 26x4x2,2mm +110% Magnetkraft (schwarz) - Mittelmagnet 35x4x2,2mm - Heckmagnet 26x4x2,2mm +110% Magnetkraft (schwarz) - 2x Heckmagnet 26x4x2,2mm

Vergleich aller mir bekannten Tuning-Magnete für Evolution/D132, die bei ebay angeboten werden. Bei der Angabe der prozentualen Magnetkraft gegenüber den Original Magneten musste ich mich an den Angaben anderer Anbieter orientieren, damit die Angaben einigermaßen vergleichbar sind. Diese entsprechen allerdings nicht meinen eigenen Messergebnissen. Ich will da aber niemandem eine böse Absicht unterstellen, denn das messen einer Magnetkraft ist sehr schwierig und der absolute Wert sehr stark von der Messmethode abhängig. Mit einer Vergleichsmessung unter gleichen Bedingungen kann man die Unterschiede aber sehr deutlich erkennbar machen. Dabei wurde die Magnetkraft im Abstand von etwa 4mm zur Schiene gemessen, was in etwa dem Abstand beim Einbau im Fahrzeug entspricht. Bei kleinerem Abstand wären die Werte größer und die Unterschiede noch deutlicher. Angegeben wird die Zugkraft in Gramm (Heckmagnet + Mittelmagnet), die angegebene Steigerung und die tatsächliche Steigerung. Niedrigere Werte müssen dabei nicht zwangsläufig schlechter sein, denn manchmal möchte man ja vielleicht auch nur eine relativ geringe Steigerung der Magnetkraft erreichen. Ich will damit nur deutlich machen, wo die Magnetkraft meiner Tuning Magnete im Vergleich zu anderen Magneten liegt.

  • 59g (26g + 33g) - Original Magnete
  • 78g (33g + 45g) - von Anbieter A - angeboten als 50% - tatsächlich 32%
  • 79g (33g + 46g) - von Anbieter B - angeboten als 50% - tatsächlich 34%
  • 86g (36g + 50g) - von Anbieter B - angeboten als 80% - tatsächlich 46%
  • 86g (37g + 49g) - von hb-slot - angeboten als 70% (silber) - tatsächlich 46%
  • 93g (41g + 52g) - von Anbieter B - angeboten als 100% - tatsächlich 58%
  • 95g (41g + 54g) - von Anbieter A - angeboten als 90% (wurden früher als 80% angeboten) - tatsächlich 61%
  • 101g (44g + 57g) - von hb-slot - angeboten als 90% (gold + silber) - tatsächlich 71%
  • 115g (50g + 65g) - von hb-slot - angeboten als 110% (schwarz) - tatsächlich 95%
Austausch der Magnete Bei den meisten Fahrzeugen können die Magnete sehr schnell nach dem Abschrauben der Magnethalterungen ausgetauscht werden. Bei einigen Fahrzeugen muss erst die Karosserie abgeschraubt werden, bevor die Magnete von innen getauscht werden können.
Bei den 90% und 110% Magneten muss evtl. die eingebaute Abstandsplatte weggelassen werden, da diese 0,2mm dicker als die Original Magnete sind. Für einigermaßen geübte Bastler stellt der Austausch in der Regel kein Problem dar. Dabei bitte unbedingt sehr vorsichtig mit den Original und besonders mit den Tuning Magneten umgehen. Da beide sehr stark und sehr dünn sind, brechen sie leider auch sehr schnell. Die Magnete bitte nur durch Verschieben voneinander trennen und niemals zusammenknallen lassen.

Ein paar allgemeine Tipps zu den Magneten und der Bodenhaftung: Je stärker die Haftkraft, desto weniger fliegt das Slotcar in den Kurven ab. Allerdings braucht der Motor auch mehr Kraft und das Slotcar hat manchmal eine geringere Endgeschwindigkeit und Beschleunigung (also ähnlich wie in der Formel 1 - viel Flügel / wenig Flügel). Durch die höheren Kurvengeschwindigkeiten verbessern sich die Rundenzeiten in der Regel aber drastisch! Vor allem bei allen schwerer zu fahrenden Slotcars bringen diese Magnete z.T. einige Sekunden (je nach Bahnlänge). Für die Bodenhaftung des Slotcars ist nicht nur die Magnetkraft entscheidend, sondern auch der Abstand zu den zwei Fahrstromleitern. Je näher dran, desto mehr Bodenhaftung. Sie dürfen aber nicht auf den Fahrstromleitern aufliegen, sonst verursachen sie einen Kurzschluß.

Sicherheitshinweise Warnung! Magnete, die im menschlichen Körper einander oder einen metallischen Gegenstand anziehen, können schwere oder tödliche Verletzungen verursachen. Ziehen Sie sofort einen Arzt zu Rate, wenn Magnete verschluckt oder eingeatmet wurden. Warnung! Für Kinder unter 3 Jahren (36 Monate) nicht geeignet. Erstickungsgefahr wegen verschluckbarer Kleinteile.

Gewährleistungshinweise Ein Austausch der Magnete kann zum Verlust des Gewährleistungsanspruchs gegenüber dem Hersteller führen. Sie tunen immer auf eigenes Risiko.

Versand Ab 10 Paar erfolgt der Versand ohne Aufpreis mit Hermes.

Für das nächste Rennen haben wir auch kultige Mini-Pokale im Angebot.

  • Condition: Neu
  • Tuning Magnet: +70% - 1 Paar - silber
  • Marke: Carrera
  • Farbe: Gold, Schwarz, Silber
  • Modell: Carrera Evolution
  • Magnetformen: Quadermagnete
  • Maßstab: 1:32

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