1950s USAF Air Force Militär Scrapbook Seite Japan Japanisch 3d Airmen Ginza

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Bitte sehen Sie alle Bilder und besuchen Sie unser eBay-Shop und andere eBay-Auktionen! die 3D Flügel (3 WG) ist eine Einheit für die United States Air Force, zugeordnet die Pacific Air Forces (PACAF) Elfte Luftwaffe. Es ist in stationiert. Gemeinsame Basis Elmendorf-Richardson, Alaska. Der Flügel ist die größte und wichtigste Einheit der 11. Luftwaffe. Es handelt sich um eine Verbundorganisation, die Luftüberlegenheit, Überwachung, weltweite Luftbrücke und agile Kampfunterstützungstruppen zur Verfügung stellt, um Kraft und Reichweite zu projizieren. Als Host-Einheit in Elmendorf unterhält der 3d Wing auch die Installation für das Staging und den Durchsatz von Kräften für weltweite US-DOD-Kurzwarneinsätze und bietet medizinische Versorgung für alle Einsatzkräfte in Alaska. Des Flügels 3D-Betriebsgruppe ist ein direkter Nachkomme des 3D Attack-Gruppe, eine der 15 ursprünglichen Kampfluftgruppen, die zuvor von der Armee gebildet wurden World War II. Der Flügel führte zu Beginn des Iwakuni Air Base, Japan, Aufklärungs- und Verbotsmissionen aus Koreakrieg. Während die VIETNAM-KRIEGIm November 1965 zog der Flügel nach Bien Hoa Air Base, Südvietnam, einer vorwärts operierenden Basis, die häufig unter feindlichem Mörser- und Raketenbeschuss stand. Zu den Missionen gehörten Luftunterstützung, Aufstandsbekämpfung, Vorwärtskontrolle, Verbot und radargesteuerte Bombardements. Unterstützung zahlreicher Bodenoperationen mit Streikmissionen gegen feindliche Festungen, Versorgungsgebiete, Kommunikationswege und Personal sowie Unterdrückung des Feuers in Landezonen. Heute trainiert und rüstet der 3d Wing einen Führungsflügel der Air Expeditionary Force aus, der aus mehr als 6,000 Airmen und Flugzeugen des Typs E-3B, C-17 und F-22A besteht. Überblick[Bearbeiten] Die Mission des 3d Flügels ist Unterstützung und Verteidigung der Interessen der USA in der Region Asien-Pazifik und auf der ganzen Welt durch die Bereitstellung von Einheiten, die für weltweit Luftmacht Projektion und eine Basis, die in der Lage treffen bereit sind United States Pacific CommandTheateraufführung und Durchsatzanforderungen. Der Flügel besteht aus vier Gruppen mit jeweils spezifischen Funktionen. Die Operations Group kontrolliert alle Flug- und Flugplatzoperationen. Die Wartungsgruppe führt die Wartung von Flugzeugen und Flugzeugunterstützungsgeräten durch. Die Mission Support Group hat eine breite Palette von Aufgaben, aber einige ihrer Funktionen sind Sicherheit, Bauingenieurwesen, Kommunikation, Personalmanagement, Logistik, Dienstleistungen und Vertragsunterstützung; Die Medical Group bietet medizinische und zahnärztliche Versorgung. 3D-Betriebsgruppe (Tail Code: AK) 3D Operations Support Squadron 90. Fighter Squadron (F-22A) 517th Luftbrücke Geschwader (C-12, C-17) 525. Jagdgeschwader (F-22A) 962d in der Luft Air Control Squadron (E-3) 3d Wartungsgruppe 3d Mission Support Group 3d medizinische gruppe Wing Personalagenturen Heraldik[Bearbeiten] Der Flügel Emblem, angenommen im Jahre 1922, verfügt über die alten Farben der Air Service mit einem Feigenkaktus zum Gedenken an frühen Service die mexikanische Grenze zu patrouillieren. Die 19 deutschen Kreuze deuten auf Sieg Gutschriften von seiner ersten Weltkrieg Staffeln angesammelt. Geschichte[Bearbeiten] Weitere Abstammung und Geschichte finden Sie unter 3D-Betriebsgruppe Der Flügel wurde als gegründet Flügel der Beschießung 3d, Licht am 10. August 1948. Aktiviert am 18. August 1948 um Yokota AirbaseJapan. Die 3. Bombardment Group wurde der Flügel zugeordnet, Emblem und Ehrungen des Konzerns zu erhalten. Die Flügel ausgebildet wie ein Bombardement und Aufklärung Flügel als Teil der Armee der Besetzung. Der 3d Bombenflügel wurde umgezogen Johnson Air Base, Japan, am 1. April 1950, wo er in Bombardierung und Aufklärung trainierte. Im Juni wechselte das Training zum Nachtverbot. Am 25. Juni 1950 wurde die 8., 13. und 90. Luftwaffe von der Luftwaffe als Bombardierungsgeschwader (Licht, Nachtschwärmer) bezeichnet. Am selben Tag fiel Nordkorea in den frühen Morgenstunden in Südkorea ein. Präsident Harry Truman die US-Luftwaffe und die Marine autorisierten, die sich rasch zurückziehenden Südkoreaner zu unterstützen. Koreakrieg[Bearbeiten] Invasoren des Bombengeschwaders B-26B-50-DL während des Koreakrieges. Seriennummer 44-34306 identifizierbar. 13. Luftwaffenstützpunkt Bombardment Squadron im Oktober 1950, Douglas A-26B-61-DL Invader 44-34540 sichtbar. Wenn der Koreakrieg Im Juni 1950 brach der 3d Wing vom ersten Bombenanschlag bis zum allerletzten während des Koreakrieges aus. Das 8. Bombardment Squadron, Inszenierung von Iwakuni Air Base An der Westküste Japans flog am 27. Juni die erste Luftwaffenmission des Krieges. Das Geschwader traf nordkoreanische Bodentruppen und zerstörte mehrere Panzer und Fahrzeuge. Später an diesem Tag griff das 13. Bombengeschwader erneut die Panzersäule an. Schlechtes Wetter verhinderte weitere Angriffe für die nächsten zwei Tage.[1] Eine 3. Bombardierungsgruppe (leicht) B-26 Eindringling führt einen Raketenangriff auf den Bahnbahnhof an iri, Südkorea, Anfang September 1950 als Teil der Täuschung Operationen zur feindlichen Betragaufmerksamkeit weg von der geplanten amphibische Landungen bei Incheon. Die ersten Amerikaner, die während des Koreakrieges ihr Leben verloren hatten, Oberleutnant Remer L. Harding und Stabsfeldwebel William Goodwin, wurden dem 13. Bombengeschwader, dem 3. Bombengeschwader, zugeteilt, als sie am 28. Juni 1950 starben, als sie nach einem Einsatz auf der koreanischen Halbinsel zurückkehrten. Am 30. Juni genehmigte Präsident Truman die Luftwaffe, Ziele in Nordkorea anzugreifen, und in einer weiteren Premiere startete der 3. Bombardement Wing 16 B-26 Eindringlinge von den 8. und 13. Bombardement-Staffeln gegen Flugplatz von Pjöngjang Am selben Tag wurden 25 nordkoreanische Flugzeuge am Boden zerstört und weitere 20 beschädigt. Sergeant Nyle Mickly erzielte den ersten Luftsieg über Nordkorea, indem er einen Kämpfer abschoss.[1][2] Am 1. Juli 1950 zog die 3. Bombardment-Gruppe nach Iwakuni Air Base, Japan, wo es näher an seinen Zielen sein könnte. Das Flügelhauptquartier blieb bis zum 1. Dezember 1950 in Yokota, als es der Gruppe beitrat. Die 3. Bombardierungsgruppe operierte zunächst unter der operativen Kontrolle der Fünften Luftwaffe. Die Kontrolle kehrte am 1. Dezember 1950 zum Hauptquartier des Flügels zurück. Die Gruppe schlug weiterhin Ziele in Nordkorea an und führte Angriffe auf niedriger Ebene gegen vorrückende nordkoreanische Kolonnen durch. Bis Ende Juli waren die Nordkoreaner gezwungen, bei Tageslicht von der Straße zu bleiben. Die Gruppe wechselte im August 1950 zu Nachtmissionen und flog ihre tiefschwarze B-26 gegen nordkoreanische Konvois und andere Ziele von ihrer Basis in Iwakuni aus. Am 15. September 1950 General MacArthur führte seine Überraschungslandung um Incheonmit dem folgenden Schlacht von Inchon Abschneiden der Nordkoreaner im Süden und Verlagerung der Initiative auf die Streitkräfte der Vereinten Nationen.[1] Die 731. Bombardment Squadron (Light, Night Attack), eine Reserveeinheit, die zum aktiven Dienst berufen wurde, schloss sich im November 1950 den drei Geschwadern der Gruppe an und blieb bis Juni 1951. Die Operationen setzten sich 1951 fort, als sich die Verteidigungslinien nach dem Eintritt des chinesischen Kommunisten stabilisierten Volksbefreiungsarmee in den Konflikt in späten 1950. Die 3. Bombardment Group setzte dann wieder unter Kontrolle der 3. Bombardierung Flügel, seine Nachtmissionen Verbot gegen Ziele in Nordkorea.[1] Die 3. Bombardment-Gruppe kehrte physisch zu ihrem Stammflügel zurück, als beide zu sich zogen Kunsan Airbase (K-8), Südkorea im August 1951. Oberst Nils O. Odman, der im Juli das Kommando über den Flügel übernommen hatte, ließ Suchscheinwerfer auf B-26 montieren. Die neue Beleuchtung erwies sich bei den verwendeten Fackeln als sehr effektiv. Während der ersten Mission gelang es den B-26-Besatzungen des Flügels, einen gesamten feindlichen Güterzug zu zerstören.[1] Kapitän John S. Walmsley, Jr. postume Ehrung der Medal of Honor für seine Taten am 14. September 1951: eine Nacht-Mission in einem B-26 fliegen, Capt Walmsley entdeckt und einen feindliches Angebot Zug angegriffen, und nach Ausschöpfung seiner Munition, flog er in niedriger Höhe direkt weitere Flugzeuge des gleichen Ziels; der Zug wurde zerstört, aber Walmsleys Flugzeug stürzte in den Zielbereich.[1][2] Der 3. Bombardment Wing diente den Rest des Krieges weiterhin in Korea. In Anerkennung des hervorragenden Dienstes des Flügels wurde den 3d Bombardment Wings das Privileg eingeräumt, die letzte Bombenmission in Nordkorea vor der Einführung des Nordkoreas durchzuführen S:Korean Waffenstillstand-Vereinbarung. Um 9:31 Uhr Am 27. Juli 1953, als sich Mitternacht näherte, um den Waffenstillstand wirksam werden zu lassen, bombardierte das 8. Bombardierungsgeschwader eine Truppenkonzentration in Nordkorea.[1][2] Als die Einheiten des 3. Bombardment Wing ihre Kriegstournee in Korea abgeschlossen hatten, hatten sie einen Rekord aufgestellt, der die ersten und letzten Bombenmissionen des Krieges umfasste. Die Staffeln hatte geflogen 33,220 Einsätze, zerstört 31,026 2,920 Güterwagen, 116 Brücken und 529 Gebäude sowie 918 Straßen und 841 Bahnlinien.[1] KALTEN KRIEG[Bearbeiten] 3d Bombardment Group B-57C 53-836 von Mount Fuji um 1957 B-57Bs auf der Fluglinie bei Johnson AB, um 1957 Nach dem Krieg in Korea kehrten Flügel in den Friedensdienst zurück KALTEN KRIEG Umgebung. Es blieb bei Kunsan Airbase bis Oktober 1954, als es nach zog Johnson Air BaseJapan. Ende 1955 erhielt die 3d Bombardment Group erstmals Martin B-57B Canberra Nacht Eindringling und begann von der B-26 zu konvertieren.[3] Der 3. Bombardment Group reduzierte sich auf ein Offizier und Soldat am 13. August 1956, im Wesentlichen zu einer Papier-Organisation. Hauptsitz der Flügel nahm direkte Kontrolle über die 8., 13. und 90. Bombardierung Geschwader. Zu guter Letzt der Air Force inaktiviert die 3rd Bombardment Group am 25. Oktober 1957, im Rahmen eines Sanierungsplans, die Flügel stellvertretenden Kommandanten für verschiedene Funktionsbereiche geschaffen und gab Schwadronkommandanten mehr direkte Kontrolle über ihre Einheiten. Während die Gruppe aufgehört zu existieren nach 36 Jahren Dienst, blieb seine stolze Erbe in Form von seiner Emblem und Schlacht Auszeichnung mit dem 3. Bombardierung Flügel.[1] Die B-57B hatten Motorstörungen, die das Cockpit mit giftigen Dämpfen füllten, was zu einer kurzen Erdung führte. Die USAF war mit der B-57B nicht sehr zufrieden, da sie ursprünglich produziert wurde. Es wurde immer noch als unzureichend erachtet, um die Rolle des nächtlichen Eindringlings und der engen Unterstützung zu erfüllen, für die es ursprünglich konzipiert wurde. Im August 1958 begannen Festlandchinesen, die nationalistische Insel Quemoy zu bombardieren. Die 3d BG stand in Japan bereit, um strategische Ziele in China, Nordkorea und möglicherweise sogar der Sowjetunion zu erreichen, sollte die Krise außer Kontrolle geraten. Glücklicherweise kühlte sich die Krise bald ab und Feindseligkeiten wurden abgewendet.[1][4] Die USAF begann jedoch, ihre B-57-Flügel mit dem Überschall auszustatten F-100 Super Sabre taktischer Jagdbomber. Als die aktiven USAF TAC-Bombengruppen umgerüstet wurden, wurden ihre Flugzeuge an die Air National Guard (ANG) übergeben. Im Jahr 1959 war der 3d Bomb Wing die letzte mit dem B-57A ausgerüstete Einheit. Seine Hauptaufgabe war ein SIOP (Single Integrated Operations Plan) zur Durchführung von "Quick Strikes" gegen strategische Ziele auf dem Festland des kommunistischen China, Nordkorea und im Osten Sowjetunion. Da Atomwaffen in Japan nicht gelagert werden konnten, wurden die B-57 nach Kunsan Air Base (Südkorea) gebracht, wo sie nuklearen Alarm ausgesetzt waren.[1][4] Mit nuklear bewaffneten B-57Bs bereit, gegen vorprogrammierte Ziele innerhalb von fünfzehn Minuten, Warnungen jeweils 30 Tage dauerte, aber bald zu einem zweiwöchigen Rotationsplan von Yokota Air Base geändert, da jeder der drei Staffeln der 3d ihrerseits nahm gestartet werden rotierende Besatzungen. Im Jahr 1961 Air Defense Command GESENDET F-102 Delta Daggers zu der 3d, wo die 40. Fighter-Interceptor Squadron flog Flugabwehrmissionen über Japan für sechs Monate.[1] Ende 1963 bereitete sich der 3d Bomb Wing in Japan zurück, da die USAF die Anzahl der Flügel in Japan reduzieren wollte. Obwohl der Flügel inaktiviert werden würde, wurden zwei der B-57-Staffeln, die 8. und die 13. Staffel, der direkten Kontrolle der 41. Air Division und später zum 2D Air Division In Yokota setzten sie die südkoreanische Nuklearwarnmission fort, während die USAF über das Schicksal der B-57B nachsann. Die steigenden Anforderungen an Flugzeuge in Süd-Vietnam für den Einsatz in dem eskalierenden Konflikt mit Nord-Vietnam verursacht der Air Force, die Inaktivierung zu überdenken. Das Flugzeug, das auf verschoben werden Clark AB, Philippinen unter Dreizehnte Luftwaffe.[1][4] Im Januar 1964 wurde der Flügel als 3D taktischer Kämpfer-Flügelund wurde ohne Personal oder Ausrüstung zugewiesen England Air Base, Louisiana unter Tactical Air Command Das 3d Tactical Fighter Wing behielt das 90. Bombardment Squadron bei, das jetzt als taktisches Jagdgeschwader umgestaltet wurde, und gewann die 416, 510. und 531. Tactical Fighter Squadrons. Während er in England war, wurde der Flügel vor allem zum Fliegen gebracht Nordamerikanische F-100D / F-Supersäbel.[1] VIETNAM-KRIEG[Bearbeiten] Nordamerikanischer F-100D-50-NH-Supersäbler 55-2881 des 3d TFW 531. TFS bei Bien Hoa AB 3D Tactical Fighter Wing A-37A Libelle 67-14515 Bien Hoa AB 1968 Der Flügel begann, seine Einheiten im Rotationsdienst nach Vietnam zu bringen, während die anderen in ihrer Bodenunterstützungsrolle trainierten. Im November 1965 zog der 3. Tactical Fighter Wing nach Bien Hoa Airbase, Süd-Vietnam als Teil der großen Ansammlung von Kräften nach Entscheidung des Präsidenten Johnson, Bodentruppen zu begehen. In den kommenden Jahren fand die 3. Taktischer Kämpfer-Flügel selbst beteiligt in einer Vielzahl von Aufgaben im gesamten Süd-Vietnam. Seine Mission enthalten Luftnahunterstützung, Aufstandsbekämpfung, forward Air Control, Verbot und Radar-gesteuerte Bomben. Der Flügel unterstützt zahlreiche Bodenoperationen mit Luftangriff Missionen gegen feindliche Festungen, Versorgungsgebiete, Linien der Kommunikation und des Personals, neben der Bereitstellung von suppressive Feuer im Angriff Betrieb.[1] Während er Bien Hoa zugewiesen wurde, erlangte der 3. Tactical Fighter Wing die Kontrolle über verschiedene Einheiten mit verschiedenen Missionen. Es unterstützte auch das Testen des Northrop F-5A Freiheitskämpfer im Rahmen des Projekts "Skoshi Tiger" für andere Nationen entwickelt. Der Flügel flog die F-5 erfolgreich von April 1966 bis April 1967 im Kampf, bevor er die Kämpfer der vietnamesischen Luftwaffe übergab.[1] Der Flügel bewertete auch die Kampffähigkeiten der Cessna A-37 Libelle im November und Dezember 1967. Die Attack-Version von der US Air Force Anfängerschulflugzeug erwies sich als sehr anpassungsfähig in seinen Boden Unterstützungsrolle. Der 604th Air Commando Squadron, befestigt an den Flügel, flog die Libelle von November 1967 bis September 1970.[1] Ende 1969 begannen die F-100s des 3d TFW in Bien Hoa. Die 510. TFS wurde am 15. November 1969 inaktiviert, die 531. TFS am 31. Juli 1970. Der Flügel wurde 1969 in die A-37 umgewandelt. Das 8. Bombengeschwader wurde als 8. Angriffsgeschwader reaktiviert. Im Mai und Juni 1970 beteiligte sich der Flügel an der Sanctuary-Gegenoffensive in Kambodscha, die darauf abzielte, dem Feind die Nutzung seiner Sanctuary-Basen zu rauben und seine Führung zu zerstören. Die Kampagne war die letzte große Operation des Flügels.[1] Am 31. Oktober 1970 beendete der 3d Tactical Fighter Wing seine Aufgaben in Vietnam. Unbemannt und unbestückt blieb der Flügel im Status "Papier", bis er sich bewegte Kunsan Airbase, South Korea am 15. März 1971. Der Flügel war für 59 aufeinander folgende Monate Kampfeinsatz in Vietnam. Es hatte Mörtel und Rakete Angriffe überstanden und im Gegenzug über 23.000 Schlacht Todesfälle auf dem Feind zugefügt hatte.[1] Nach 20 Jahren Abwesenheit kehrte der 3. Tactical Fighter Wing zur Kunsan Air Base zurück, wo er mit dem McDonnell ausgestattet wurde F-4 D PHANTOM II. Zu den zugewiesenen Staffeln gehörten die 35., 36. und 80. Taktischen Jagdstaffeln. Der 3d Tactical Fighter Wing half Südkorea in der Luftabwehr und hielt seine Fähigkeiten für Kampfeinsätze aufrecht. Während dieser Zeit erhielt der 3d Tactical Fighter Wing eine Kurzfristaufforderung, um Anfang April 1972 18 F-4Ds des 35. Tactical Fighter Squadron zur Unterstützung von Linebacker I einzusetzen.[1] Die Luftkampagne sollte die Nordvietnamesen-Frühjahrsoffensive 1972 stoppen, die am 30. März gestartet wurde, um Südvietnam zu erobern. Das Geschwader wurde mit einem kompletten Komplement von Flugpersonal und Wartungspersonal eingesetzt. Während seines Aufenthalts in Südvietnam erhielten neun Mitglieder des Geschwaders Kredit für die Zerstörung von sechs nordvietnamesischen Kämpfern, vier MiG-21 s und zwei MiG-19 s.[1] Clark Air Base[Bearbeiten] McDonnell Douglas F-4E-42-MC Phantom Serial 69-0275 der 90. TFS / 3d TFW Clark AB, Philippinen, 1979[5] Am 16. September 1974 zog die 3d taktischer Kämpfer-Flügel ohne Personal und Ausrüstung von Kunsan Air Base, Südkorea Clark Air Base, Philippinen. Es ersetzt die inaktivierten 405th taktischer Kämpfer-Flügel. Zugewiesene Geschwader enthalten die 26., 68. und 90. taktische Jagdgeschwader.[1] 90. Fighter Squadron flogen die F - 4D Phantom II. Die anderen beiden Staffeln haben nicht zugewiesene Flugzeug zur Zeit. Der Flügel Mission bedurfte es zu organisieren und für den Kampf trainieren. Es half auch, die Luftverteidigung für die Philippinen zu bieten. Erste grosse Herausforderung der Flügel auf der Clark Air Base, beinhaltete überraschend nicht seine Fähigkeiten während des Krieges.[1] Mit dem anhängigen Fall von Südvietnam, Präsident Gerald Ford angekündigt, dass die Vereinigten Staaten die Evakuierung von etwa 2.000 Waisen aus Süd-Vietnam unterstützen würde. Die 3. taktischer Kämpfer-Flügel begann mit den Vorbereitungen für die Evakuierung am 3. April 1975, durch die Umwandlung der Basis Fitness-Studio in einem temporären Orphan Care Center. Ankunft am Clark am 5. April begann das erste Flugzeug. Neben den erwarteten Waisen entdeckt die Flügel, dass eine größere Zahl von Erwachsenen auch Süd-Vietnam flohen. Als humanitäre Operation endete am 31. Mai, 1.500 Waisen vergangen durch Clark in die Vereinigten Staaten in so genannte Betrieb heben Sie Baby war. Neues Leben, die Evakuierung der Erwachsenen in den Vereinigten Staaten und anderswo, entfielen 8.786 evakuierten unterstützt durch die 3. taktischer Kämpfer-Flügel.[1] Northrop F-5E Tiger IIs der 26. Training Aggressor Squadron bei Clark AB[6] Der Flügel wurde stärker während 1975. Die 26. Tactical Fighter Squadron erhielt die Northrop T-38 Talon für den Einsatz als unähnlich Luft Kampftraining und wurde der 26. taktische Ausbildung Jagdstaffel umbenannt. 90. Tactical Fighter Squadron umgewandelt in der F-4E. 3. Tactical Fighter Squadron, ausgestattet mit der F-4E trat den Flügel im Dezember, ersetzen die 68. Tactical Fighter Squadron, hatte früher inaktiviert wurden. Der Flügel besaß nun eine volle Ergänzung der Kämpfer.[1] Am 15. Mai 1976 gewann die 3. Tactical Electronic Warfare Training Squadron der Flügel und begann die Krähe Tal Bombenangriffe und Gunnery Range. Im Juli initiiert die Pacific Air Forces seine Übungen bewältigen Donner, der Flügel verantwortlich für die wurde. Oktober 1977, 26. taktische Ausbildung Jagdgeschwader aus der t-38 in gewechselt der Northrop F-5E Tiger II, die als Aggressor Flugzeug diente.[1] Der Flügel, wechselte zu einer Luft-Überlegenheit-Mission im Januar 1978 und am 30. Juli 1977, begann die 90. Tactical Fighter Squadron Ausstattung mit der F - 4 G. Eine Änderung der F-4E durchgeführt Das Advanced Wild Weasel Flugzeug eine Boden-Radar Unterdrückung und Zerstörung-Mission. Mit dem Zusatz von F - 4G erwarb die 3. taktischer Kämpfer-Flügel die dreifache Rolle Fähigkeiten der Lufthoheit, Boden-Luft- und Verteidigung Unterdrückung/elektronische Gegenmaßnahmen. Der Flügel hat auch Kämpfer Aggressor training mit der F-5E. Vielseitig und in der Lage, die Flügel seiner Einheiten im gesamten pazifischen Raum eingesetzt und unterstützt die Ausbildung Anforderungen Ofothers. Der Flügel betrieben auch Bell UH-1N Hubschrauber im Bereich Support.[1] Im Jahr 1989 hatte die philippinische Regierung den Wunsch geäußert, dass die Amerikaner ihre Truppen von den Inseln zurückzuziehen. Zehn Jahre zuvor, hatte das 1947 militärische Basen Abkommen zwischen den beiden Nationen abgeändert, um philippinische Souveränität über die Grundlagen zu liefern.[1] Die allgemeine Instabilität in den Philippinen gehalten während Desert Shield und Desert Storm 3d taktischer Kämpfer-Flügel. Der Flügel im Einsatz jedoch sechs F-4E Incirlik Airbase, Türkei Operation Desert Storm im Frühjahr 1991 fliegen ein 18.600-Meile-Bereitstellung. Dort trat sie der 7440th zusammengesetzten Flügel (provisorisch). Sie waren Mission bereit innerhalb von 36 Stunden und sie flogen einige der letzten Kampfeinsätze des Flugzeugs.[1] Die Flügel blieb bei Clark, wenn Vertragsverhandlungen mit den Philippinen zusammen brach, und es beschlossen wurde, die 3d Flügel Anfang 1992 / 93 zu bewegen. Die Mount Pinatubo Eruption im Juni 1991 diese Pläne geändert und gezwungen, hastige Verlagerung der Flügel ohne Personal oder Ausrüstung zu Elmendorf Air Force Base, Alaska am 19. Dezember 1991, wo es ersetzt die 21. Flügel Was früher war der gastgebenden Organisation für Elemendorf.[1] Elmendorf Air Force Base[Bearbeiten] Der 19. Jagdstaffel f-15 Eagle Flaggschiff startet zum letzten Mal auf der Elmendorf Air Force Base in Alaska, 13. Mai 2010 F-22 Raptoren des 3. Flügels Mit der Versetzung, nach Alaska, wurde der Flügel auch neu gestaltet als die 3D Flügel und wurde auf das Zielkonzept der Multi-Mission-Ziele ausgerichtet. Im Auftrag von Elmendorf gewann der 3. Flügel die 43. und 54. Jagdgeschwader und wurde mit dem 90. Jagdgeschwader wieder vereint. Das 90. Jagdgeschwader war bei seiner Ankunft in Elmendorf mit der McDonnell-Douglas ausgestattet worden F-15E Strike Eagle. Es bot die einzige Luftwaffe Langstrecken Verbot Funktion im pazifischen Theater. Die anderen beiden Staffeln wurden ausgestattet mit der F-15C EAGLEund bot eine Luftüberlegenheit nicht nur in Alaska, sondern auch für andere Standorte weltweit.[1] 3. Flügel weiter erlangte Fähigkeit mit der Zuordnung der Lockheed C-130 Hercules ausgestattetes 517. Airlift-Geschwader im April 1992 und das 962d Airborne Air Control Squadron und seine beiden Boeing E-3B Wache Flugzeuge am 1. Oktober 1992. Der 3d Flügel vorgesehen eine zusammengesetzte Kraft, die sich schnell weltweit bereitgestellt werden konnte schnell es begann zu beweisen. Der Flügel beteiligte sich auch an den Donner zu bewältigen Übung-Serie, die von Clark Air Base, verlegt worden Eielson Airbase in den frühen 1990er Jahren.[1] Am 1. Januar 1994 43. Tactical Fighter Squadron wurde inaktiviert und die 19. Tactical Fighter Squadron aktiviert, Erben, das Personal und die Ausrüstung der ehemaligen. Im Rahmen einer Klage als Symbol für den Übergang aus dem kalten Krieg zu einem breiteren weltweiter Verantwortung endete der 3. Flügel am 29. April 1994, den letzten 24 Stunden Verteidigung alert Luftbedarf in King Salmon Airport. Die Vorwärts operative Grundlagen in King Salmon und Galenit Auftragnehmer Operationen rückgängig gemacht und wurden in einen Standby-Modus.[1] Die Mission des Flügels verlagerte sich darauf, ausgebildete und ausgerüstete Einsatzkräfte für den Einsatz im gesamten pazifischen Raum bereitzustellen, wie das Motto am Eingangstor "Top Cover and Global Engagement" zeigt. Bis 1995 hatte die Fähigkeit des 3. Flügels in der gesamten Luftwaffe Anerkennung gefunden. Das 54. Fighter Squadron führte den ersten Einsatz außerhalb von Alaska durch, als es acht F-15Cs und über 90 Mitarbeiter aufstellte Incirlik Airbase, Zur Unterstützung der Türkei Betrieb liefern Komfort. Sie reisten am 8. April ab und kehrten am 17. Juli 1995 zurück. Nur sechs Monate später setzte das 90. Jagdgeschwader 8 F-15E und 190 Mitarbeiter ein Aviano Airbase, Italien, zur Unterstützung der Operation Deny Flight / Joint Endeavour. Andere Einsätze wurden fast routinemäßig fortgesetzt und betrafen nicht nur die Jagdstaffeln, sondern auch das 517. Airlift Squadron und das 962. Airborne Air Control Squadron. Anfang 1999 erkannte die Luftwaffe den 3. Flügel als die Nummer Drei von zehn führenden Air Expeditionary Wings an, deren Einsatz sich bereit erklärte.[1] Der 3. Flügel beteiligte sich auch an einem Austauschprogramm mit der RUSSISCHE LUFTWAFFE. Der Flügel beherbergte einen Besuch von 40 russischen Luftwaffenpersonal und 4 SU-27s 1995 und im nächsten Jahr wiederum mit vier F-15 in Russland.[1] Heute nimmt der 3D Wing aufgrund seiner strategischen Lage und seiner Schulungsmöglichkeiten immer mehr zu. Das Unternehmen setzt weltweit eingesetzte Flugzeuge ein und setzt sie ein, um Luftüberlegenheit, Luftverbot, taktische Luftbrücke, Luftüberwachung, Nachrüstung von Theatern, Passagierservice zu erreichen und diente als Host-Einheit für alle Elmemdorf-Organisationen.[1] Im Jahr 2004 erfüllte Air Expeditionary Force (AEF) Aufgaben zur Unterstützung von Operations Enduring Freedom und Iraqi Freedom. Abstammung[Bearbeiten] Konstituiert sich als das Flügel der Bombardierung 3d, Licht am 10. August 1948 Aktivierung am 18. August 1948 umbenannt in Flügel der Bombardierung 3dTaktisch am 1. Oktober 1955 umbenannt in 3D taktischer Kämpfer-Flügel am 8. Januar 1964 umbenannt in 3D Flügel am 19. Dezember 1991. Zuordnungen[Bearbeiten] 314. Air Division, 18. August 1948 Fünfte Luftwaffe1. März 1950 41. Air Division1. März 1955 Fünfte Luftwaffe, 1. Februar 1957 41. Air Division, 10. November 1958 Zwölfte Luftwaffe8. Januar 1964 Verbunden mit 4481 Air Division, vorläufig vom 8. Januar bis 30. Juni 1964 834th Air Division1. Juli 1964 2. Luft-Division8. November 1965 7. Air Force, 1. April 1966 Fünfte Luftwaffe, 15. März 1971 314. Air Division15. März 1971 Dreizehnte Luftwaffe16. September 1974 Elfte Luftwaffe, 19. Dezember 1991 - heute Komponenten[Bearbeiten] Gruppen 3D-Bombardierung (später, 3D-Operationen): 18. August 1948 - 25. Oktober 1957 (getrennt vom 20. Juli bis 30. November 1950); 19. Dezember 1991 - heute Staffeln 1st Air Commando (später 1. Special Operations) Geschwader: befestigt 21. November 1965 – 8. März 1966; 15. Januar 1981 – 1. März 1983 zugewiesen 1. Testgeschwader: 16. September 1974 - 1. Januar 1980 (freistehend 15. März 1979 - 1. Januar 1980) 3D Tactical Electronic Warfare Training Squadron: 15. Mai 1976 - 1. Januar 1980 3D tactical Fighter Squadron15. Dezember 1975 – 19. Dezember 1991 (freistehende 15. und 16. Dezember 1975) 7. airborne Command and Control Squadron: 31. März - 14. August 1975 (freistehend) 8. Bombardement (später, 8. Angriff) Geschwaderbeigefügt: 13. August 1956 - 24. Oktober 1957, zugewiesen am 25. Oktober 1957 - 8. Januar 1964 (freistehend 1. September 1963 - 8. Januar 1964); zugeteilt vom 15. November 1969 bis 30. September 1970 8. Taktisches Aufklärungsgeschwaderbeigefügt: 18. April 1949 - 1. April 1950 10. Fighter Squadron: 8. April 1966 - 17. April 1967 13. Bombardement Squadronbeigefügt: 13. August 1956 - 24. Oktober 1957, zugewiesen 25. Oktober 1957 - 8. Januar 1964 (freistehend 1. September 1963 - 8. Januar 1964) 20. Einsatzgeschwader: 16. September 1974 - 31. März 1975 25. tactical Fighter Squadron: 18. / 19. Dezember 1975 26. Tactical Fighter (später, 26. Tactical Fighter Training; 26. Tactical Fighter Training Aggressor; 26. Aggressor) Geschwader16. September 1974 - 1. Oktober 1988 35. Taktisches Jagdgeschwader15. März 1971 – 16. September 1974 (freistehende 1 April-12. Oktober 1972) 36. tactical Fighter Squadron15. Mai 1971 - 16. September 1974 40. Fighter-Interceptor Squadronbeigefügt: 1. Dezember 1961 - 31. Mai 1962 44. tactical Fighter Squadron: befestigt 3 April-2 Juni 1972 und 28. Juli-8. September 1972 67. tactical Fighter Squadronbeigefügt: 2. Juni - 28. Juli 1972 und 8. September - 16. Oktober 1972 68. tactical Fighter Squadron16. September 1974 - 30. September 1975 80. Taktisches Jagdgeschwader15. März 1971 - 16. September 1974 90. Bombardement (später 90. taktischer Kämpfer; 90. Angriff; 90. taktischer Kämpfer) Geschwader: 13. August 1956 – befestigt zugewiesen 24. Oktober 1957, 25. Oktober 1957 – 8. Januar 1964 (1. September 1963 – 8. Januar 1964 abgenommen); 9. Juni 1964 – 19. November 1965 zugewiesen (freistehende 3 Februar bis zum 10. Mai 1965 bis 3 August-19 November 1965); zugewiesen 3. Februar 1966 – 31. Oktober 1970; zugewiesene 16. September 1974-29. Mai 1991 307. Taktisches Jagdgeschwaderbeigefügt: 21. November - 6. Dezember 1965 308. tactical Fighter Squadron2. Dezember 1965 – 25. Dezember 1966 (freistehend 15 November-25 Dezember 1966) 310. Angriffsgeschwader: 15. bis 30. November 1969 311. Angriffsgeschwader: 15. November - 15. Dezember 1969 416th tactical Fighter Squadron: 16. Juni 1964 - 8. November 1965 (am 14. März bis 21. Juli 1965 abgetrennt); 16. November 1965 - 15. April 1967 (freistehend 16. November 1965 - 15. Juni 1966) 421st Air Refueling Squadronbeigefügt: 21. November 1960 - 1. Juni 1962 429th tactical Fighter Squadron: beigefügt c. 21. November - 14. Dezember 1965 510. Taktisches Jagdgeschwader: 16. März 1964 - 15. November 1969 (vom 5. Mai bis 20. August 1965 freistehend) 531st tactical Fighter Squadron: 16. Juni 1964 - 19. November 1965 (2. November 1964 - 18. März 1965); 7. Dezember 1965 - 31. Juli 1970 602d Fighter Squadronbeigefügt: 21. November 1965 - 8. März 1966 604. Air Commando (später 604 Special Operations) Geschwader: angehängt vom 15. November 1967 bis 1. März 1970, zugewiesen vom 1. März bis 30. September 1970 731. Bombardierungsgeschwaderbeigefügt: 1. Dezember 1950 - 25. Juni 1951 6091st Reconnaissance Squadron: 21 November 1960-c. 5. Juni 1962 befestigt. Stationen[Bearbeiten] Yokota Airbase, Japan, 18. August 1948 Johnson Air Base, Japan, 1. April 1950 Yokota Air Base, Japan, 14. August 1950 Iwakuni Air Base, Japan, 1. Dezember 1950 Kunsan Airbase, Südkorea, 22. August 1951 Johnson Air Base, Japan, 1. Oktober 1954 Yokota Air Base, Japan, 18. November 1960 - 8. Januar 1964 England Air Base, Louisiana, 8. Januar 1964 - November 1965 Bien Hoa Airbase, Südvietnam, 8. November 1965 Kunsan Air Base, Südkorea, 15. März 1971 Clark Air Base, Philippinen, 16. September 1974 - 19. Dezember 1991 Luftwaffenstützpunkt Elmendorf, Alaska, 19. Dezember 1991 - heute Flugzeug[Bearbeiten] B-26 Eindringling (1948–1950, 1950–1956) F-15 Reporter (1949) RF-80 (1949 – 1950) C-47 Skytrain (1951) B-57 Canberra (1956–1963) B-50 Superfortress (1960–1961) B-50 Superfortress (1960–1962) C-130 Hercules (1961 – 1962, 1992 – heute) F-102 Delta Dagger (1961–1962) F-100 Super Sabre (1964 – 1970) Northrop f-5 (1965–1967, 1977–1988) A-1 Skyraider (1965 – 1966) U-10 (1965 – 1966) C / AC / HC-47 (1965 – 1966) A-37 Libelle (1967 – 1970) F-4 Phantom II (1971 – 1974, 1974 – 1991) T-33 Shooting Star (1974 – 1987) McDonnell Douglas C-9 (1974 – 1975) CH-3 (1974 – 1975) T-38 Talon (1976 – 1980) C-130H (1972–2007, 2010 – heute) UH-1N Irokesen (1989 – 1991) F-15 Eagle (1991–2010) 12 Huron (1992-2006) E-3 Sentry (1993 – heute) C-17 Globemaster III (2007 - Gegenwart, 1 stürzte bei Elemendorf AFB) F-22 Raptor (2007 – pr _______________________________________________________________ Warum von Chestnut Hill Books kaufen? 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